Ulica Ruska ma przejść metamorfozę. Żeby tak się stało potrzebny jest wykonawca prac budowlanych. Spółka Wrocławskie Inwestycje otworzyła właśnie oferty, gdzie mamy trzy zainteresowane firmy. Niestety, wszystkie nie mieszczą się w założonym budżecie.
Blisko 250-metrowy odcinek ul. Ruskiej w najbliższym czasie czeka przebudowa a Wrocławian utrudnienia. To jeden z ciągów komunikacyjnych łączących pozostałą część miasta oraz Rynek, który zmieniał się przez dekady – od ulicy z tramwajami po jednokierunkowy uspokojony ruch.
Trzy oferty na przebudowę ul. Ruskiej Spółka Wrocławskie Inwestycje tuż przed weekendem otworzyła złożone oferty. Trzy firmy i konsorcja chciałyby zrealizować kontrakt od miejskiej spółki w historycznej części stolicy Dolnego Śląska.
- Konsorcjum ROTOMAT sp. z o.o. z Wrocławia i Budrim sp. z o.o. z Kunic: 8,54 mln zł,
- Pro-Tra Building Sp. z o.o. z Wrocławia: 9,06 mln zł,
- Hypmar Sp. z o.o. ze Strzegomia: 14,9 mln zł.
Wi przeznaczyło na ten kontrakt 7,59 mln zł w tym: 6 mln zł – dla zakresu finansowanego przez gminę Wrocław oraz 1,59 mln zł – dla zakresu finansowanego przez Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji. Oznacza to, że żadna z zaproponowanych ofert nie mieści się w budżecie zamawiającego.
Teraz, o ile miejska spółka nie zdecyduje się na unieważnienie całego postępowania, każda ofert zostanie sprawdzona pod kątem formalnym oraz przeanalizowana. To potrwa najpewniej kilka tygodni.
Więcej zieleni i historyczne tory na Starym Mieście
Miasto dość długo przygotowywało się do prac w tej części Starego Miasta. Prócz przebudowy instalacji podziemnych na ul. Ruska zyska nową nawierzchnię chodników i jezdni. Dawne tory tramwajowe pozostaną na pamiątkę. Pojawi się też tzw. Mała architektura, czyli ławki, kosze na śmieci czy stojaki rowerowe.
W wyniku konsultacji społecznych z Wrocławianami, duży nacisk ma zostać położony na zieleń. Zasadzone zostaną klony polne i lipy drobnolistne o dużym przekroju pnia, a nasadzenia drzew uzupełnią m.in. cisy, budleje, hortensje oraz inne mniejsze rośliny. Wszystko także przy nowym oświetleniu.
Zapisz
się do newslettera:
